以汽車為介講（jiǎng）解振動（dòng）篩的工作原理-隆（lóng）中重工圓（yuán）振動篩廠家

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以汽車為介講解振動篩的工作原理

發布日期：2014-03-25 作者：黄瓜网站（zhōng）

在振動篩機械中較常用的（de）振（zhèn）動篩包括圓振動篩和直線振動篩。洛陽黄瓜网站重工以汽車為介形象（xiàng）生動（dòng）的講（jiǎng）解圓振動篩和直線振（zhèn）動篩的工作原理。

圓振動篩篩箱的運動軌跡（可以（yǐ）在（zài）篩體上任（rèn）找一點來看）為圓或橢圓。一般地，圓振動篩的振動器（qì）隻有一個軸，所以又稱單軸振（zhèn）動（dòng）篩。圓（yuán）振動篩主（zhǔ）要用於各粒度物料的分ji，一般傾斜安（ān）裝，有座式和吊式。它工作可靠，篩分效（xiào）率較gao。

直線（xiàn）振動篩結（jié）構（gòu）緊（jǐn）湊，運行平穩，被廣泛用於各類物料的脫水、脫泥、脫介，也用（yòng）於中、細粒度物（wù）料的幹式和濕式分ji作業。那麽，振動篩（shāi）是怎樣工（gōng）作的？它又是如何對物料（liào）進（jìn）行篩分的呢？

直線振動篩篩箱的運動軌（guǐ）跡為直線或接近直線，它有兩個（gè）軸，所以又稱雙（shuāng）軸振動篩。直線振（zhèn）動篩水平或傾斜（xié）安裝。我們都（dōu）有這樣的（de）經驗：當汽車轉彎時，坐（zuò）在汽車裏（lǐ）的人的（de）身體即向轉彎的另一側傾斜，這便是離心力。振動篩正是靠依據這（zhè）一原理製成的慣性（xìng）振動器來工作的。

人們在軸上裝上偏心體，用電動機（或其它動力機）帶動其旋轉，這時由偏心體產生一向外（相對於軸心）的（de）力，（如同坐在車中的人一樣）偏心體的質量越大，距軸心的距離越遠，軸的轉速越gao，離心力（lì）越（yuè）大。與汽（qì）車轉彎不同的是，此（cǐ）偏（piān）心體做（zuò）的是（shì）圓（yuán）周運動，產生的（de）是沿（yán）圓（yuán）周方向的連續的力。這就是振動器（或者叫（jiào）激振器），將（jiāng）它以適當的方（fāng）式、安裝在篩機適當（dāng）的位置，就（jiù）能帶動篩機做圓（yuán）周運動，圓振（zhèn）動篩便產生（shēng）了。

將兩個這樣的（de）帶偏心（xīn）體的軸（zhóu）並排安裝，讓它們同步（bù）（偏（piān）心體的初始位置一致）且反向同速旋轉，此時兩偏心體在水平（píng）方（fāng）向產生的力大小相等、方向（xiàng）相反，因此相互抵消；而在豎直兩個方向產生的大小（xiǎo）相等、方向相同（tóng）的力則相加，這樣就產生了（le）直線運動，這就是直線振動篩的工作原理。

圓振動篩和直線振動篩是常見的振動篩，兩者的工作原理以汽車（chē）為介，便於大（dà）家了解。