圓振動篩主軸漏油（yóu）如何解決？-黄瓜网站重工（gōng）圓振動篩廠家

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圓振動篩主軸漏油如何解決？

發布日（rì）期：2020-08-05 作者：黄瓜网站

圓振動篩主軸的漏油現象、原因分析及（jí）解決辦法

圓振（zhèn）動篩主軸組的漏油現象

主軸（zhóu）軸承的潤滑有兩種方法解決（jué），一是在軸承（chéng）座上加裝油杯，通過人工加注（zhù）潤滑脂去潤滑軸（zhóu）承；二是在主軸的封閉（bì）腔（qiāng）內（nèi）灌注全損（sǔn）耗係（xì）統用油，通過全損耗係統用油的流動，滲透入軸承（chéng）內進行潤滑。但是不（bú）管采用哪種（zhǒng）方法，或者是兩種方法同時使用，不管是使（shǐ）用潤滑（huá）脂或全（quán）損耗係統用油，還是同時使用潤滑脂和全損耗係統用（yòng）油對軸承進行潤滑（huá），圓振（zhèn）動篩工作了一段（duàn）時間後，我們總是發現左右軸承座的端麵出現漏油（yóu）現象，有時甚至（zhì）漏油嚴重，拆（chāi）開軸承座檢查軸承端蓋和密封圈，未（wèi）發現任（rèn）何破損和裂紋，到底漏油的原因是什麽呢（ne）？

圓振動篩主軸漏油（yóu）原因分析

針對（duì）以上兩種潤滑軸承的方法，我們（men）分別對漏油原因進行了分析：

1、種情況（kuàng）是通過油杯靠人工（gōng）加注（zhù）潤滑脂潤滑軸承。由於（yú）潤滑脂是凝固體（tǐ），它（tā）如果要泄漏，在排除軸（zhóu）承端（duān）蓋和密封（fēng）圈未（wèi）出現任何破（pò）損和裂紋（wén）的情況下，必須具備兩個條件，一是軸承溫度（dù）急劇升高，潤滑脂由固態變成液態，流動性增大；二是主軸組封閉腔內的介質產生一個（gè）向外的壓力，迫使液態潤滑脂（zhī）往（wǎng）外擠壓，形成泄漏（lòu）。在弄清楚了潤滑脂泄漏應具備的兩個條件後，我（wǒ）們分析（xī）的重點轉向了兩個問題：個（gè）問題是（shì）軸（zhóu）承溫度是如何升高的？二個問（wèn）題是主軸組封閉腔內的介質（空氣）是如何產生（shēng）一（yī）個向外（wài）的擠壓力的（de）？軸承的內圈和外圈因滾動（dòng）摩擦而發（fā）熱，如果潤滑不到位，這種發熱急劇上升，導致軸承溫度升（shēng）高。同時，因主軸（zhóu）（偏心軸）在旋轉（zhuǎn）過程中對封閉腔內的（de）介質反（fǎn）複不斷（duàn）地進行壓（yā）縮、膨脹，不但使封閉腔內的（de）介質向外產生一個比較大的擠壓力，而且還導致介質溫度上升，從而傳遞給軸承，致使軸承溫度升（shēng）得更高。因此，偏心軸在旋轉過程中（zhōng）因偏心部（bù）分對封閉腔內的介（jiè）質所造成的影響是潤滑油泄漏（lòu）的一個重要原因。

2、二種情況（kuàng）是在（zài）主軸的封閉腔內灌注全損耗係統用油，通過全損耗係統用（yòng）油的流動，滲透入軸承內進行潤滑。在這（zhè）種情況下（xià），封閉腔內的介質是全損（sǔn）耗係（xì）統用油（yóu）了。同上（shàng）麵的（de）分析（xī）思路，當振動篩在工作時，偏心軸的偏心部分因旋轉不斷地對全損（sǔn）耗係統用（yòng）油壓（yā）縮、膨脹，致使全損（sǔn）耗係統用油在封閉腔內劇烈地運動，不斷地分離、迸合、撕裂和摩擦（cā），油溫（wēn）急劇升高，流動性急劇增（zēng）大，同時也產生一個向外的擠壓力，導致全損耗係統用油源源不斷地通過軸（zhóu）承的裝配縫（féng）隙（xì）向外滲透漏油（yóu）

解決圓振（zhèn）動篩主軸漏油（yóu）的方法

根據上麵漏油原因的分析，要解決漏油（yóu）問題，必須做到兩點（diǎn）：一是保證主軸軸承維持在（zài）合適的溫度；二是偏（piān）心軸偏（piān）心部分在旋（xuán）轉過程（chéng）中對封閉腔內介質（空氣或全損（sǔn）耗係統用油（yóu））的（de）影響。而且這兩點（diǎn）是（shì）相輔相成的，特別是後者對前者有比較大（dà）的影響。

通過實踐檢驗，采用在油杯裏加注潤（rùn）滑（huá）脂，同（tóng）時又在封閉腔內灌注全損耗（hào）係統用油對主（zhǔ）軸軸（zhóu）承同時進行潤滑，效果是好的。一方麵潤滑脂的潤滑性能好，還可以堵塞軸承裝配縫（féng）隙，防止油（yóu）液泄漏；另（lìng）一方麵全（quán）損（sǔn）耗係統用（yòng）油的流動性（xìng）好，冷卻效果也好，這樣能確保主軸軸承處（chù）於一個佳（jiā）的工作環境。找到（dào）了主軸軸承佳的潤滑方法，那麽怎樣（yàng）才能偏心軸偏心部分在旋轉過程中對封閉腔內介質（全（quán）損耗係統（tǒng）用油）產生的影響呢？我們（men）的做法（fǎ）如下：

1、在軸端對偏心軸焊接一個（gè）護套，護套是厚度為3mm的（de）Q235鋼板卷成的圓筒，圓筒內腔的半徑為偏（piān）心軸（zhóu）的半徑（jìng）與偏心距之和。對偏（piān）心（xīn）軸焊接護套的目的是為了給潤滑油一個相對平靜而又比較均勻的（de）環狀運動空間，當潤滑油（yóu）在這個環狀空間運動時，減少了油液相互之（zhī）間的碰撞和（hé）摩擦，從而保證了油溫的穩定。同時，潤滑油在一個比較均勻的環狀空（kōng）間運動，由於旋轉（zhuǎn）速度不高，其向外的離心力較小，也確保了潤滑油的相對平靜，不至於（yú）向外泄漏，但（dàn）潤滑油又能滲透入（rù）軸承內部對軸承進行潤滑。

2、為保證護套與偏心（xīn）軸之間的（de）聯接強度，可在護套（tào）與偏心軸之間灌注環氧（yǎng）樹脂，由於環氧樹（shù）脂具有強大的粘結性能，它可以把護套和偏心軸牢牢地固為一體，避免旋轉時護套發生變形。

3、考慮偏心（xīn）軸（zhóu）因增加了護套（護（hù）套本（běn）身有的重量）而抵消了一部分偏心力矩（jǔ），從而降低了偏（piān）心軸對篩（shāi）箱（xiāng）的力矩（jǔ）輸出。為了解決這一問題，可以考慮適當增（zēng）大偏心軸的偏心（xīn）距，但是偏心距不能增加太大，因為偏心距越大，偏（piān）心軸的加工成本也越高（gāo）。